Lo único que he querido traer a estos cursos es la convicción o la persuasión de que no puede haber una conducción de aficionados, con espíritu deportivo. En este aspecto debe haber una conducción científica y profundamente racional. Es una cosa demasiado seria para que sea realizada sólo en las horas de ocio. Esto debe constituir una cosa que nos ponga a pensar y que nos obligue a estudiar. Difícilmente que el hombre o la mujer realice sólo con lo que la naturaleza le ha dado lo que debe realizar. Debe contraerse al trabajo, reflexionar muy profundamente y estudiar muchas cosas que no conoce. Cuando más haya profundizado esas cosas, mejor comienza a penetrarlas. Y como en la conducción no es cuestión de aprender, sino de comprender, es en la profundidad de ese análisis cuando uno llega a saber y realizar mejor las cosas.